092 – Amirul Haj : Alhamdulillah Penyelenggaraan Haji Berjalan Baik

asSalaamu’alaykum.

Amirul Haj: Alhamdulillah Penyelenggaraan Haji Berjalan Baik

Penulis :
09 November 2011
Mekkah (MCH) — Menteri Agama yang juga Amirul Haj Suryadharma Ali mengatakan penyelenggaraan ibadah haji tahun 1432H/2011M alhamdulillah berjalan dengan baik, meskipun ada beberapa hal yang menjadi catatan untuk terus ditingkatkan baik menyangkut pelayanan pemondokan, pelayanan di Armina, pelayanan katering, pelayanan transportasi, pelayanan kesehatan, maupun keamanan.

Hal itu diungkapkan Suryadharma Ali ketika silaturahmi dengan PPIH Arab Saudi dan Tim Media Centre Haji (MCH), di Mekkah, Rabu (9/11) malam. Hadir pada acara tersebut naib Amirul Hasyim Muzadi, Dubes RI Gatot Abdullah Mansyur, Sekjen Kemenag Bahrul Hayat, Dirjen PHU Slamet Riyanto, Irjen Kemenag Suparta dan undangan lainnya.

Menurut Suryadharma Ali, ke depan, pihaknya akan meminta tambahan tenda Armina. Berupa penambahan maktab di Arafah dan Mina untuk menampung jamaah yang semakin banyak, termasuk tambahan kuota.

Sedang terkait pelayanan katering, kata Suryadharma, pengawasan akan diperketat dengan menambah tenaga pengawas sejak pemilihan dan penyimpanan bahan, proses masak, dan menghidangkan. “Kementerian Agama mengambil tindakan teguran, pengurangan jatah pelayanan, black list dan pemutusan kontrak bagi penyedia katering yang melanggar ketentuan,” ujarnya.

Menag menambahkan, untuk layanan transportasi perlu disiapkan rencana alternatif, jika transportasi mengalami kemacetan, misalnya dengan jalan kaki didukung oleh penambahan petugas untuk melaksanakan alternatif tersebut. (ts)

SUMBER: Haji.KemenAg.go.id


eramuslim.com: Malangnya Nasib Si “Kapal Gurun Pasir” di Australia

asSalaamu’alaykum.
eramuslim.com: Malangnya Nasib Si “Kapal Gurun Pasir” di Australia
Rabu, 20/01/2010 10:11 WIB |

“Jangan bunuh unta-unta kalian. Berikan saja pada kami” , begitulah kalimat yang tertulis dalam pesan yang disebarluaskan masyarakat Arab Saudi lewat situs-situs internet. Pesan itu ditujukan pada pemerintah Australia yang belum lama ini mengumumkan akan melakukan “pembunuhan” massal 6.000 unta liar yang ada di Australia.

Eksekusi itu rencananya akan dilaksanakan pekan depan di sebuah kota kecil di utara Negeri Kanguru itu. Pemerintah Australia mengambil keputusan itu karena unta-unta tersebut dianggap mengganggu sumber makanan domba dan sapi yang menjadi hewan ternak utama di Australia. Dengan kehadiran unta-unta itu, hewan-hewan ternak harus bersaing mendapatkan makanan.
Lanjutkan membaca

Daftar Tulisan – Monorail Makkah 〔Mekah〕- Saudi Arabia

asSalaamu’alaykum.

Monorail Makkah 〔Mekah〕- Saudi Arabia
[Ditulis dalam hajji oleh TenagaSurya pada November 6, 2009]

1. Monorail Mekah Mulai Dikerjakan
(BERITA:21/10/09) Jakarta (MCH). Para jemaah haji nantinya akan bisa menyaksiakn persiapan dan pembangunan monorail di kota Mekah. Sekitar 5000 pekerja Cina kini tengah mengerjakan proyek raksasa monorail yang …
091021 – Monorail Mekah Mulai Dikerjakan

2. Monorel Siap Tahun Depan
(BERITA:31/08/09) … Monorel pertama mulai dari Mina akan mengangkut hampir satu juta jemaah termasuk jemaah asal Arab Saudi sebanyak 360.000 jemaah. Monorail merupakan moda transprtasi rel 8-9 meter di atas tanah untuk menjamin …
090831 – Monorel Siap Tahun Depan

3. Cina Bangun Monorail Mekah
(BERITA:10/03/09) Jakarta (MCH). Kunjungan tiga hari Presiden China Hu Jintao ke Arab Saudi membuahkan kesepakatan kedua negara itu. Arab Saudi menunjuk Cina sebagai pembangun lintasan monorail yang menghubungkan Mekah-Mina-Arafah- …
090310 – Cina Bangun Monorail Mekah

7010 © Kapal Koan Maru Berangkat dari Tanjung Priok pada 8 Februari, mengangkut 570 jamaah

asSalaamu’alaykum.



Kapal “Malaysia Kita”
Nama asal kapal “Malaysia Kita” ialah “Vietnam” dan ia dilancarkan pda 14 Oktober 1951 bagi perkhidmatan Indo-China-Pacific. Pada bulan September 1967 nama “Vietnam” ditukar kepada “Pacific” dan menjalankan perkhidmatan Australia — Tahiti. Pada tahun 1967 kapal ini dibeli oleh syarikat Great Malaysian Lines dan namanya ditukar kepada “Malaysia Kita” dan digunakan untuk mengangkut jemaah haji dari Malaysia ke Jeddah.
Baca selengkapnya di: (Informasi) Kapal Haji – Satu Perjalanan Nostalgia ke Makkah | ! 1 Blog 1 Informasi !



Kapal “Malaysia Raya”
Nama asal kapal “Malaysia Raya” ialah “Laos” dan ia mula dilancarkan pada 21 Disember 1952. Sebagaimana “Vietnam”, Laos ialah milik Messageries Maritimes bagi perkhidmatan Indo-China-Pacific. Pada tahun 1971 “Laos” dibeli oleh syarikat Great Malaysia Line untuk dijadikan “kapal haji” dan ditukar namanya kepada “Malaysia Raya”.
Baca selengkapnya di: (Informasi) Kapal Haji – Satu Perjalanan Nostalgia ke Makkah | ! 1 Blog 1 Informasi !



Kapal Haji – A Nostalgic Journey of the Past

Diunggah oleh kpdud pada 7 Nov 2011


Mengenang Cerita Haji Masa Lalu

09-12-2010 17:38
Mekkah(MCH) — Cepi Supriyatna kecil diajak keluarganya menjemput kakeknya yang berhaji pada 1968. Dari Ciamis ia bersama rombongan keluarga lain yang juga hendak menjemput. Mereka berkumpul di ruang penjemputan lantai dua Pelabuhan Tanjung Priok.
“Uungggggggg.” Peluit kapal berbunyi, pertanda kapal setengah jam lagi bersandar. Dari kejauhan setiap terlihat sosok yang dikira ayah atau kakeknya, keluarga penjemput lantas melambai-lambaikan tangan sambil memanggil-manggil.
“Setengah jam melambai-lambaikan tangan, begitu kapal bersandar, orang yang dikira kakek ternyata bukan. Kami harus pindah tempat mencari tempat sandar kapal lain, menunggu lagi, begitu melihat sosok seperti kakek, kita melambai-lambaikan tangan lagi,” tutur Cepi yang kini menjadi kepala Daerah Kerja Makkah Panitia Penyelenggara Ibadah Haji Indonesia (PPIH) di Arab Saudi.
Dari pelabuhan, rombongan pulang ke Ciamis. Penyambutan pulang diadakan di alun-alun kota untuk seluruh jamaah dari Ciamis. “Meriah sekali,” kenang Cepi, Ahad (5/12).
Saat berangkat haji, kakek Cepi harus berjabat tangan dengan tetangga sepanjang enam kilometer. Kotak kayu berisi berbagai bekal ke Tanah Suci dipanggul enam orang. “Ada cobek batu, beras, dan sebagainya,” kata dia.
Sekarang, jumlah bawaan jamaah dibatasi. Lanjutkan membaca

youtube Jazeera World : Camels in the Outback


Al Jazeera World : Camels in the Outback
Al Jazeera English · 44,671 videos
Al Jazeera World – Camels in the Outback
47:23 198 likes, 24 dislikes
45,882 views
Al Jazeera English
01/01/13
Published on Jan 1, 2013
Wild camels in Australia are being culled because they are perceived to be an environmental problem and pests to farmers.
Al Jazeera World goes to South Australia with Qatari businessman Ali Sultan Al Hajri to find a solution to mass killings.
Documentary, News
Standard YouTube License
Partner rating: No mature
content (Learn more)
Al Jazeera World
Season 2013 Ep. 2
Released: 01/02/13
Running time: 47:23

Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 KM – menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah

asSalaamu’alaykum.

  1. Pembangunan Rel Kereta Api Makkah-Madinah – Satriavi Haji …

    umhajmitra.blogspot.com/…/pembangunan-rel-kereta-api-makkah.ht…

    Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang dipergunakan …

  2. Pembangunan Rel Kereta Api Makkah-Madinah Dimulai

    19 Des 2011 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  3. Pembangunan Rel KA Cepat Mekah-Madinah Dimulai « Tehnologi …

    tlts.wordpress.com/…/pembangunan-rel-ka-cepat-mekah-madinah-di…

    6 Nov 2009 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  4. Blog yang Berisi Info Tentang Pembangunan di Tanah Suci « riza …

    rizaherbal.wordpress.com/…/blog-yang-berisi-info-tentang-pembang…

    20 Nov 2009 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  5. Blog « riza HERBAL

    rizaherbal.wordpress.com/category/blog/

    13 Nov 2009 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  6. NEGARA ARAB SAUDI

    wihdahtravel.com/index.php?option=com_content…

    14 Des 2010 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  7. www.muchrojimahmad.blogspot.com – ARAB SAUDI

    muchroji.multiply.com/journal/item/4029Filipina

    6 Mei 2010 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  8. Pembangunan Rel KA Cepat Mekah-Madinah Dimulai

    maktour.co.id/…/22–pembangunan-rel-ka-cepat-mekah-madinah-di…

    10 Mar 2009 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  9. riza HERBAL – Portal Base

    213.134.46.67/asociaciones/Main;jsessionid…ID…1

    26 Apr 2011 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  10. Pembangunan Rel KA Cepat Mekah-Madinah Dimulai – Republika Online

    koran.republika.co.id/print/36377

    10 Mar 2009 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  11. Catatan Pelajaran di Sekolah…: :Arab Saudi

    sekolahdi.blogspot.com/2010/05/arab-saudi.html

    Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang dipergunakan

  12. Catatan Pelajaran di Sekolah…: Mei 2010

    sekolahdi.blogspot.com/2010_05_01_archive.html

    1 Mei 2010 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  13. Arab Saudi – Forum Positif dari Dahlanforum | 2010 | Mei

    Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang dipergunakan adalah TGV …

  14. 49 – www.muchrojimahmad.blogspot.com –

    muchroji.multiply.com/journal/it..?&=&page_start=960Filipina

    7 Mei 2010 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  15. 50 – www.muchrojimahmad.blogspot.com –

    muchroji.multiply.com/journal?&=&page_start=980Filipina

    7 Mei 2010 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  16. Pembangunan Rel KA Cepat Mekah-Madinah Dimulai

    maktour.co.id/index.php?…id…mekah-madinah …

    10 Mar 2009 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  17. Baja Arrajhi Dipakai Rel KA Mekah Madinah – Tehnologi Listrik …

    tlts.wordpress.com/page/6/

    6 Nov 2009 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  18. Riyadh « riza HERBAL

    rizaherbal.wordpress.com/tag/riyadh/

    20 Nov 2009 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang

  19. UMRAH IV, HAJI DAN PENGALAMAN KE TANAH SUCI MADINAH DAN MAKKAH …

    eforum6.cari.com.my/mobile/?tid-403851… – Terjemahkan laman ini
    25 pesan – 6 penulis – Pos terakhir: 12 Mar 2009

    Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  20. Satriavi Haji & Umroh: April 2009

    umhajmitra.blogspot.com/2009_04_01_archive.html

    1 Apr 2009 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  21. Forum Positif dari Dahlanforum | Pengetahuan

    dahlanforum.wordpress.com/category/sosial/page/tag/…/page/4/

    Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang dipergunakan adalah TGV …

  22. Forum Positif dari Dahlanforum | Pengetahuan

    dahlanforum.wordpress.com/category/pengetahuan/page/4/
    6 pesan – 6 penulis

    Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan MekahMadinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang dipergunakan

  23. Forum Positif dari Dahlanforum | 2010

    dahlanforum.wordpress.com/2010/page/15/
    6 pesan – 5 penulis

    Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang dipergunakan adalah TGV …


  24. kurnia widiastuti

    kurnia-kurniawidiastuti.blogspot.com/

    21 Jun 2011 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  25. hajji « Tehnologi Listrik Tenaga Surya

    tlts.wordpress.com/category/hajji/page/4/

    6 Nov 2009 – Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan menghubungkan Mekah-Madinah dan Jeddah. Nantinya, kerea api yang …

  26. 2009 November « Tehnologi Listrik Tenaga Surya

    tlts.wordpress.com/2009/11/page/4/

    6 Nov 2009 – Dalam perttemuan di kantor Gubernur Mekah di Jeddah itu, Khalid banyak … rel kereta api yang akan menghubungkan Mekah, Madinah,dan Jeddah. …. Jelur kereta api akan dibangun sepanjang 450 kilometer yang akan …

* Catatan: Daftar tsb. diatas adalah hasil search “jelur” yg menunjukkan semangat copy-paste.
* Hijriyah Date – Tanggal Hijriyah

8920 – Nyamuk Saja Disoal, Heran, Haji Tak Pernah Ada Benarnya

asSalaamu’alaykum.

Nyamuk Saja Disoal, Heran, Haji Tak Pernah Ada Benarnya

FotoJakarta (Pinmas) — Pada kunjungan ke INDOPOS, Senin (12/12), Menteri Agama (Menag) Suryadharma Ali mengatakan, sejumlah media menonjolkan komersialisasi dan kadang mengangkat yang masih sumir menjadi sesuatu yang menarik. “Komersialisasi tidak pada tempatnya, bisa kita rasakan.

Pada saat Ramadan misalnya ada tayangan badut-badutan jelang sahur,” ujar Suryadharma yang dalam kunjungan kemarin didampingi Sekjen Kementerian Agama Bahrul Hayat, Dirjen Penyelenggaraan Haji dan Umrah (PHU) Slamet Riyanto, Sekretaris Dirjen PHU Cepi Supriatna, Kepala Pusat Informasi dan Hubungan Masyarakat Zubaidi, dan Sekretaris Dirjen Pendidikan Islam Affandi Mochtar.

Menurut Suryadharma, di sejumlah media, berita-berita miring menarik dari segi komersialisasinya. “Apa yang miring benar-benar miring, atau apakah hanya kemasan kata-katanya. Kalau sudah di media, berpengaruh ke mana-mana. Kalau sudah masuk media, membuat masyarakat percaya. Komersialisasi penting, tapi hendaknya tidak menghalalkan segala cara,” ujarnya.

Di bagian lain pria berkacamata itu bercerita banyak berkait kementerian yang dipimpinnya. Mulai haji, pendidikan, hingga survei Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) yang menempatkan Kementerian Agama (Kemenag) di posisi terendah dalam pelayanan publik. “Heran, soal haji tidak pernah ada benarnya. Sebelum jadi Menag, haji jadi sorotan juga,” keluh Suryadharma.

Suryadharma menjelaskan, pihaknya tidak hanya memakai rasio, tapi juga hati. “Menggerakkan 221 ribu orang lebih bukan perkara mudah. Ini pekerjaan kolosal. Kami sudah kerja maksimal. Para petugas yang di Makkah dan Madinah bekerja 24 jam,” imbuhnya. Kalau ada kritikan, tidurnya tidak enak, Suryadharma mengakui, memang tidak enak. “Ada perubahan budaya.
Ada perbedaan yang menyolok seperti budaya tidur. Kalau mau enak ada ONH plus. Ada kritikan juga, makanan tidak enak. Memang. Ada 469 daerah (mereka punya makanan khas masing-masing). Tidak bisa diselesaikan? Tidak. Ini dikecam,” tambahnya. Prasmanan dan boks (makanan kotak) juga dipersoalkan. Padahal, sambungnya, pihaknya sudah menghitung-hitung plus minusnya.

Kalau memilih boks, rentan basi, karena lamanya waktu dari proses masak, menaruh di boks, dan dibawa ke Arafah. “Dengan pertimbangan itu, maka dipilih prasmanan,” tegasnya. Transportasi dari Arafah ke Muzdalifah dan Mina juga dimasalahkan. Sejumlah bus dipakai hanya setahun sekali. “Pas musim haji dipakai, terus mogok. Ini faktor kedaruratan.”

Kami kecewa, tapi tidak bisa menyalahkan. Yang mengurus transportasi itu naqabah (Organda) yang mengorganisasi pemerintah Arab Saudi. Kalau sampai terjadi itu, siapa yang disalahkan? Kita memahami. Terus toilet disoal, karena antre panjang. Kalau bicara rasio ideal, saya tanya berapa toilet yang dibutuhkan untuk 3 juta orang? Lalu kita ajukan ke mana usulan itu? “Nambah satu meja makan saja, tidak dapat, karena alasan tidak ada tempatnya,” terangnya.

Demikian juga sampah, dikeluhkan. Jika ada 3 juta jamaah dan setiap orang meminum satu botol air, berapa sampahnya? “Padahal dalam sehari bisa 6 botol per orang. Lalu berapa sampahnya? Jadi ada faktor kedaruratan. Tenda yang dimasuki jamaah dari luar Indonesia juga dipermasalahkan. Itu bukan kekuasaan kami, tapi muassasah (Muassasah Asia Tenggara, Red). Kami sudah mengajukan komplain. Ada nyamuk di Arafah juga disoal. La Arafah, kan padang, gimana ini,” jelasnya. (m izzul mutho/bersambung)
oleh: TS (-) | Kategori: Haji | Tanggal: 14-12-2011 00:00
SUMBER & Berita Terkait:

107 – Kami Memang Bukan Malaikat, tapi Juga Bukan Setan

asSalaamu’alaykum.

Kami Memang Bukan Malaikat, tapi Juga Bukan Setan

Penulis :
15 Desember 2011
Jakarta (Pinmas) — “Kami memang bukan malaikat, tapi kami juga bukan setan yang sama sekali tidak punya kebaikan.” Kalimat itu meluncur dari Menteri Agama Suryadharma Ali saat kunjungan ke redaksi INDOPOS, Senin (12/12).

Ungkapan itu keluar, karena Suryadharma merasa, apa yang sudah dilakukan kementeriannya terkait pelaksanaan ibadah haji sudah maksimal dan mengklaim mengalami tren peningkatan, tapi masih banyak yang mempersoalkan.

Bahkan masih ada yang menilai pelaksanaan haji tahun ini buruk. Orang nomor satu di Partai Persatuan Pembangunan itu bukan tidak mau mengakui, masih ada kelemahan. Namun, keberhasilan yang telah ditorehkan juga idealnya juga mendapat tempat. “Soal jarak pemondokan misalnya. Baik di Makkah maupun di Madinah, jaraknya mengalami peningkatan.Lebih dekat.
Di Makkah tahun lalu, masih ada ring satu dan ring dua, jarak terjauh dari Masjidil Haram 4 km. Tahun ini, istilah ring satu dan ring dua tidak digunakan. Jarak terjauh 2,5 km. Itu pun jumlahnya 7 persen. Sedangkan 93 persen, di jarak 2 km,” jelasnya. Sedangkan di Madinah, tahun lalu, pemondokan yang masuk wilayah markaziyah hanya 94 persen. Tahun ini mencapai 100 persen.

“Ini artinya ada peningkatan terus menerus. Membolakbalikkan hukum ekonomi. Aturannya menikmati lebih baik, harga naik. Tapi haji tidak, kualitas naik, harga tidak,” terangnya. Ke depan, agar pemondokan lebih baik lagi, pihaknya akan bekerja lebih keras lagi. “Kalau tahun lalu, tim yang bertugas mencari pemondokan bekerja Februari, tahun ini harus Januari,” imbuhnya sembari memberi intruksi ke Dirjen Penyelenggaraan Haji dan Umrah (PHU) Slamet Riyanto yang juga hadir dalam kunjungan tersebut.
Namun, pihaknya belum tahu, apakah jarak terjauh pemondokan di Makkah dengan Masjidil Haram bisa dipertahankan 2,5 km. Sebab, pemerintah Kerajaan Arab Saudi akan membangun ring road. Dengan pembangunan itu, setidaknya 1750 bangunan bakal dirobohkan. Selain itu, sejumlah negara lain juga berlomba-lomba mencari pemondokan untuk para jamaahnya.

“Kalau bisa, harganya berapa?,” tanyanya. Suryadharma juga menengarai, haji menjadi seksi, karena adanya Dana Abadi Umat (DAU) yang nilainya banyak. Saat ini setidaknya ada Rp 25 triliun. Padahal anggaran haji di Kementerian Agama jauh dibanding dengan pendidikan yang juga diurus. Haji Rp 200 miliar, sedangkan pendidikan Rp 3 triliun per tahun.

“Rekeningnya masuk ke menteri agama. Bukan ke saya pribadi. Saya tidak pernah memakan sepeser pun. Sejak 2005 sampai sekarang, DAU tidak pernah dipakai,” tegas pria berkaca mata tersebut.

Biaya Panitia Penyelenggara Ibadah Haji, lanjut Suryadharma, tidak diambilkan dari DAU atau bunga DAU yang disukukkan. “Petugas atau panitia dibiayai oleh APBN.Kalau ada yang bilang diambilkan dari DAU, tidak benar,” imbuh Sekjen Kementerian Agama Bahrul Hayat yang mendampingi Menag.

Mengenai wacana haji dikelola badan, dengan alasan profesional dan lebih baik, Suryadharma tidak sependapat. Menurutnya, badan seperti apa yang bakal mengurus haji. “BLU, BUMN atau swasta. Masing-masing memang ada payung hukumnya.Tapi tidak logik. Mereka tentunya mengejar profit. Misalnya kalau BUMN, itu kan dananya punya negara. Ini kan punya umat. Kalau swasta, nanti kalau rugi, siapa yang bertanggung jawab?” tambahnya.

Dirjen Penyelenggaraan Haji dan Umrah (PHU) Slamet Riyanto menambahkan, kalau memang dibentuk badan, berarti mundur ke belakang.”Masih ingat kasus PT Arafat? Komplainnya ke Kementerian Agama,” imbuh Slamet Riyanto. (m izzul mutho/ bersambung)

Sumber: Haji.KemenAg.go.id
Berita Lainnya:

048 – Pelunasan BPIH Kuota Tambahan 15-19 September

asSalaamu’alaykum,

Pelunasan BPIH Kuota Tambahan 15-19 September

Penulis :
14 September 2011
Jakarta (Sinhat) — Kementerian Agama memberikan tenggang waktu pelunasan pembayaran Biaya Penyelenggara Ibadah Haji (BPIH) 2011, bagi jamaah haji yang masuk dalam kuota tambahan yakni, 7.000 orang dan sisa kuota tahap I dan II yang tidak terserap sebanyak 2.585 jamaah pada 15, 16 dan 19 September mendatang.

“Kalau yang lalu saja itu sekitar 2.200 yang tidak terserap, itu kita kembalikan ke daerah masing-masing. Kasih kesempatan sekali lagi termasuk yang 7.000 ini. Batas pelunasan 15-19 September,” ujar Menteri Agama Suryadharma Ali di kantor Kementerian Agama, Jakarta Pusat, Selasa (13/9).

Terkait dengan pembagian kuota tambahan yang akan didistribusikan ke daerah, Suryadharma mengaku, pihaknya akan mengumumkan pelunasan BPIH, Rabu (14/9) ini sekaligus melakukan Qurah atau pengundian untuk pemondokan. “Hari ini kita akan sampaikan, pada acara Qur`ah sekalian sosialisasi kepada kepala Kanwil dari 33 provinsi,” katanya.

Adapun mekanisme pembagiannya, kata Suryadharma, dilakukan berdasarkan nomor urut. Menag mengaku, jika kuota yang diberikan ke daerah tidak terserap, maka kuota tersebut akan diambil sebagai kuota nasional.

Setditjen Penyelenggara Haji dan Umrah, Kementerian Agama Cepi Supriatna mengaku, pembagian kuota tambahan sebesar 7.000  kepada daerah sudah ditentukan. Hanya saja, pihaknya belum bisa memberikan pengumuman karena masih menunggu instruksi selanjutnya. “Sudah dibagi, namun belum bisa di declare,” ucapnya singkat.

Sementara Direktur Pelayanan Haji Zainal Abidin Supi menambahkan, seluruh kuota tambahan maupun sisa kuota haji, didistribusikan ke provinsi, diprioritaskan bagi jemaah usia lanjut dan daerah yang masa tunggunya paling lama.(cipto/ts)
SUMBER: Haji.KemenAg.go.id


106 – Menag Sambut Kloter Terakhir Jemaah Haji

asSalaamu’alaykum,

Menag Sambut Kloter Terakhir Jemaah Haji

Penulis :
12 Desember 2011
Jakarta, (Pinmas) — Seluruh jemaah haji Indonesia telah tiba di tanah air, kecuali 45 orang yang masih harus dirawat di rumah sakit di Arab Saudi. Kedatangan kelompok terbang (kloter) terakhir, Minggu (11/12) siang di terminal haji bandara internasional Soekarno-Hatta, Cengkareng disambut oleh Menteri Agama Suryadharma Ali.

“Secara umum pelaksanaan ibadah haji mengalami kemajuan dan sukses, hanya masih ada masalah,” kata Menag dalam penyambutan jemaah kloter 85 / JKS asal Kabupaten Bandung, Jawa Barat yang mendarat pukul 13.30 WIB dengan pesawat Saudia Airline nomor penerbangan SV 5606.

Tampak mendampingi menteri dalam penyambutan itu, Dirjen Penyelenggaraan Haji dan Umrah Slamet Riyanto, Direktur Pelayanan Haji Zainal Abidin Supi, Kepala Pusat Informasi dan Hubungan Masyarakat Zubaidi dan Kakanwil Kemenag Prov. Jawa Barat Saeroji.

Menag mengakui, masih ada kekurangan dalam pelayanan jemaah haji Indonesia. Namun demikian tidak ada maksud untuk meremehkan pelayanan dan tugas. “Bukan kesengajaan tapi keadaan yang tidak bisa dihindari, ibarat pesta ada saja piring yang pecah,” katanya.

Ia juga menyampaikan terima kasih kepada seluruh jemaah, karena jemaah haji Indonesia dikenal sebagai jemaah yang dapat bekerjasama dengan panitia, mudah diatur, dan cepat diberi pengertian. “Saya juga menyampaikan kekaguman pemerintah Arab Saudi dengan jemaah kita, teratur, santun, sopan,” ucap Menag yang mengenakan seragam batik haji.

Menag mengatakan, pelayanan haji tahun ini dapat dikatakan meningkat, seperti fasilitas pemondokan yang semakin dekat dari Masjidil Haram. “Namun kita akan menghadapi tantangan pada tahun 2012. Karena saya membaca berita ada 1750 gedung di dekat Masjidil Haram yang akan dibongkar. Berarti makin sulit mendapat gedung dengan radius di bawah 2.500 meter dari Masjidil Haram,” kata menteri.

Meski demikian lanjutnya, pemerintah Indonesia akan berupaya mengatasi masalah ini. Sehingga fasilitas pemondokan haji pada tahun depan tidak mengalami penurunan. “Kami berupaya mempertahankan, karena itu akan bekerja lebih awal, lebih keras sehingga tahun 2012 lebih baik lagi,” tandas Menag.

Direktur Pelayanan Haji Zainal Abidin Supi mengatakan, jemaah haji yang berangkat tahun ini 221 ribu orang, adapun jemaah haji reguler sebanyak 202.343 orang, selebihnya jemaah haji khusus. Jemaah yang terbang dengan pesawat Garuda Indonesia sebanyak 113.360 orang, dan dengan Saudia Airline sebanyak 88.983 orang.

“Adapun jemaah yang wafat sebanyak 518 orang, 26 orang wafat di tanah air, dan 492 wafat di tanah suci. Sampai saat ini masih ada 45 orang yang sakit dirawat di Arab Saudi yaitu di Rumah Sakit Jeddah 12 orang, di Rumah Sakit Makkah 22 orang dan di Rumah Sakit Madinah 9 orang,” kata Supi. (ks)
SUMBER: Haji.KemenAg.go.id



Menag Suryadharma Ali menerima karikatur dari Pimpred Indopos Don Kardono saat silaturahmi ke harian tersebut, Senin (12/12).

 


7131 – Rektor UI: Perlu Lembaga Keuangan Haji

asSalaamu’alaykum,

Rektor UI: Perlu Lembaga Keuangan Haji

FotoJakarta (Pinmas) — Rektor Universitas Indonesia (UI) Gumilar Rusliwa Soemantri mengusulkan agar ke depan pengelolaan dana haji dilakukan lembaga keuangan tersendiri sehingga pemanfaatannya bisa memberi dampak lebih besar lagi bagi perekonomian nasional.

Di Malaysia, dana haji dikelola Tabung Haji. Saat krisis berlangsung, dana tersebut dapat memberi kontribusi penguatan ekonomi negeri jiran itu, kata Gumilar dalam workshop manajemen pengelenggaraan ibadah haji di Jakarta, Rabu.

Workshop yang digelar dalam kaitan menyambut Hari Amal Bakti (HAB) Kementerian Agama tersebut dimaksudkan mewujudkan penyelenggaraan ibadah haji yang lebih baik. Tampil sebagai pembicara selain Rektor UI, juga Sekjen Kemenag Bahrul Hayat dan beberapa pemerhati haji.

Gumilar mengatakan, mengelola penyelenggaraan ibadah haji tidak mudah karena menyangkut banyak orang. Sesuai kuota, jemaah haji Indonesia sudah mencapai 221 ribu orang.

Dewasa ini penyelenggaraan ibadah haji sudah jauh lebih baik. Namun ke depan, harus lebih baik lagi dengan melakukan beberapa perubahan agar optimalisasi penyelenggaraannya dapat memberi manfaat lebih besar lagi bagi umat muslim di tanah air.

Ini bisa dilakukan dengan membangun lembaga keuangan haji, yang ke depan pelaksanaannya dilakukan secara khusus dengan memperkuat struktur keuangan dan memperkuat struktur permodalan (kapitalisasi).

“Hal ini penting, tapi bukan meniru Malaysia dengan dana Tabung haji,” kata Gumilar.

Bila hal ini dapat dilakukan, ia yakin ke depan, masalah ibadah haji akan dapat menyentuh masyarakat muslim kurang mampu.

Ia melihat bahwa umat muslim di tanah air masih berkeinginan kuat untuk menunaikan ibadah haji. Ada yang menjual sawah untuk pergi haji, dengan pemahaman usai menunaikan ibadah haji akan bisa membeli sawah yang terjual. Pemahaman ini memberi gambaran betapa kuatnya pergi haji, yang selain sebagai status sosial juga cermin tingkat kemamampuan diri seorang muslim. Namun lepas dari hal itu, yang penting dari kehadiran lembaga keuangan haji adalah bagaimana agar seseorang muslim dapat menunaikan ibadah haji sekembalinya ke tanah air dapat terhindar dari kemiskinan.

Untuk itulah, lanjut Gumilar, perlu ada intervensi dari pemerintah dalam pengelolaan keuangan haji ke depan. “Ini adalah sebuah gagasan yang harus disiapkan sejak dini,” ia menambahkan.

Esensinya, katanya lagi, melalui lembaga keuangan haji tersebut diharapkan dapat memberi dampak lebih luas bagi perekonomian. Bagi masyarakat muslim kurang mampu, usai menunaikan ibadah haji pun diharapkan tingkat kesejahteraannya tidak akan berkurang.

Menanggapi gagasan ini, Sekjen Kemenag Bahrul Hayat mengatakan, terkait pengelolaan dana haji ke depan dirasakan perlu ada payung hukum dalam pengelolaannya.

Untuk itu, kata Bahrul, pihaknya tengah menyiapkan Rancangan Undang-Undag (RUU) sistem setoran awal haji, RUU dana optimalisasi dan RUU Dana Abadi Umat (DAU).

Diharapkan pada 2011 nanti, RUU tersebut sudah bisa diajukan ke lembaga legislatif. “Dengan adanya UU pengelolaan dana haji, maka ke depan ada kejelasannya. Payung hukum sudah ada,” ucapnya.(edy S)

SUMBER: Rektor UI: Perlu Lembaga Keuangan Haji 29-12-2010, Berita, Kategori Haji


Berita Terkait: